Dự án hơn 800 tỷ đồng ở Hà Nội chậm tiến độ: Nhếch nhác, đe dọa tính mạng người dân
20:06 19/03/2022
Dự án trọng điểm hạ cốt, mở rộng đường đê Âu Cơ - Nghi Tàm (Hà Nội) chậm tiến độ, công trường ngổn ngang, bốt điện “cụt chân” gây mất mỹ quan đô thị, đe dọa tính mạng người dân.
Để hạn chế ùn tắc giao thông, Hà Nội tiến hành thực hiện Dự án trọng điểm mở rộng đường đê Âu Cơ - Nghi Tàm với tổng chiều dài 3,7km, mức đầu tư hơn 815 tỷ đồng từ nguồn ngân sách TP Hà Nội.
Dự án do Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư và được chia thành 4 đoạn được khởi công từ năm 2020 và dự kiến hoàn thành trong năm 2021. (Hình ảnh nhếch nhác gây ô nhiễm và mất mỹ quan đô thị).
Trong đó, đoạn 1 từ khách sạn Thắng Lợi đến lối vào đường Xuân Diệu. Đoạn 2 từ lối vào đường Xuân Diệu đến ngõ 123 Âu Cơ. Đoạn 3 từ ngõ 123 Âu Cơ đến nút giao Lạc Long Quân và đoạn 4 từ nút giao Lạc Long Quân đến nút giao cầu Nhật Tân.
Hiện công trình đang "dậm chân tại chỗ" không có hoạt động xây dựng, không có công nhân trên công trường, vật liệu và máy móc xây dựng nằm ngổn ngang, một số đoạn cây cối mọc um tùm, rác thải tràn lan trong công trường.
Nhiều khu vực trở thành điểm tập kết phế liệu, nơi xả rác,…gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị, gây mất an toàn cho người qua lại.
Ông Đỗ Mạnh Khởi (phố Âu Cơ, phường Tứ Liên, quận Tây Hồ) bức xúc: “Dự án thi công rùa bò khiến cho đường đê đã hẹp lại càng ùn tắc. Công trường trở thành nơi xả rác, vứt phế liệu. Tôn quay bị rách, sắc nhọn gây mất an toàn cho người dân đi lại. Mấy chục bốt điện được hạ chuyển nằm ngay giữa đường, cụt chân bốt, hở dây loằng ngoằng hở ra gây mất mỹ quan và đe dọa tính mạng người dân…”.
Theo bà Uyên (người dân sống quanh khu vực này) cho biết, đã hơn một năm nay tại công trường này người dân không thấy bóng dáng bất kỳ công nhân nào thi công.
"Công trình dang dở khiến đời sống người dân tại đây bị ảnh hưởng rất lớn như: Cứ mưa xuống khiến tuyến đường dân sinh bị úng ngập, bùn đất nhếch nhác. Mùa hè thì khói bụi mù mịt. Công trường giờ trở thành nơi xả rác, vứt trộm vật liệu xây dựng của người thiếu ý thức…”, bà Uyên chia sẻ.
Ghi nhận của phóng viên, dọc theo tuyến đường phía ngoài chân đê, có rất nhiều bốt điện nằm chỏng chơ giữa đường, mặc dù có biển cảnh báo nhưng dây điện hở ra ngoài gây ra những lo ngại rất lớn mỗi khi người dân di chuyển qua khu vực này.
Theo chia sẻ của người dân, các bốt điện này trước kia nằm sát mép đê nhưng sau khi chủ đầu tư thi công mở rộng đường, các bốt điện này được di dời ra gần giữa đường để phục vụ thi công.
Bốt điện hở chân, gây mất an toàn khi đến gần.
Mặc dù có biển cảnh báo nhưng vị trí bốt điện được đặc ngay giữa đường làm ảnh hưởng rất lớn đến người dân. (Ảnh: Bốt điện được chằng chống, bảo vệ tạm bợ).
Theo lãnh đạo UBND phường Tứ Liên (Tây Hồ, Hà Nội), ngay sau khi nhận được phản ánh của người dân, phía phường cũng đã báo cáo sự việc lên UBND quận Tây Hồ và các lực lượng chức năng để đẩy nhanh quá trình thi công.
Tuy nhiên, đây là dự án của TP. Hà Nội làm chủ đầu tư nên kế hoạch triển khai tiếp theo như thế nào thì đơ vị này vẫn đang chờ được thông tin.
Lãnh đạo UBND phường Tứ Liên cho biết thêm, toàn bộ tuyến đường 5m cạnh dự án thuộc quản lý của đơn vị thi công và đơn vị này sẽ có trách nhiệm nâng cấp và cải tạo tuyến đường này cho nhân dân.
Liên quan đến nội dung này, theo thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Hà Nội, khó khăn lớn nhất đối với dự án này là phải điều chỉnh hồ sơ thiết kế.
Trong 4 đoạn của dự án, đến nay, Bộ NN&PTNT đã cấp phép cho TP. Hà Nội xây dựng đoạn 1, 2 và 4. Tháng 5/2021, sau khi lấy ý kiến các ban, ngành và khoan thăm dò địa chất bổ sung, Bộ NN&PTNT đề nghị UBND TP. Hà Nội thay đổi thiết kế đoạn 3 có chiều dài 2,7km do đây là đoạn đê yếu và thấp hơn những đoạn khác trên tuyến.
Đoạn đê này cần để riêng biệt giữa đường dân sinh và đường chính cũng như cùng một cao độ thay vì thiết kế mặt đường đê có hai cao độ khác nhau như thiết kế ban đầu.
Được biết, mới đây, UBND TP. Hà Nội đã thống nhất phương án đề nghị của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn. Hiện, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Hà Nội đang phối hợp với các sở, ngành nghiên cứu và thiết kế bản vẽ thi công để trình Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn xin cấp phép thi công. Sau khi được cấp phép, dự kiến, công trình sẽ tiếp tục triển khai trong tháng 4/2022 nhằm sớm hoàn thiện để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân./.
Ở tuổi 60, khi nhiều người chọn chậm lại, Lê Hoài Anh lại nói nhiều hơn về “nền móng”. Không còn là câu chuyện đưa thương hiệu ngoại vào Việt Nam, chị dành phần lớn thời gian để suy nghĩ về cấu trúc thị trường, về năng lực quản trị và cách doanh nghiệp Việt có thể đứng vững mà không phụ thuộc. Trong cuộc trò chuyện dưới đây, nữ doanh nhân thẳng thắn chia sẻ về quyền lực mềm của thương hiệu, những lỗ hổng trong tư duy kinh doanh và tham vọng xây dựng một hệ sinh thái làm đẹp có gốc rễ.
Trong tư duy tích sản của tầng lớp tinh hoa tại Việt Nam, bất động sản (BĐS) từ lâu đã vượt khỏi vai trò một kênh đầu tư. Đó là nền tảng cho chiến lược bảo toàn tài sản và chuyển giao qua nhiều thế hệ. Trong xu hướng này, BĐS hàng hiệu - được bảo chứng bởi những thương hiệu danh giá toàn cầu và tọa lạc tại lõi trung tâm các siêu đô thị - ngày càng được lựa chọn như một "tài sản truyền đời" mang tính biểu tượng của các gia tộc thịnh vượng.
Ở độ tuổi mà không ít bạn đồng trang lứa còn đang tìm kiếm sự ổn định, chị Đinh Ngọc Anh đã sớm bước vào môi trường làm việc áp lực cao của ngành tài chính và dần khẳng định mình tại ITP - một cộng đồng quy tụ nhiều gương mặt môi giới trẻ ưu tú. Thông qua cuộc trò chuyện với chị Ngọc Anh, chúng tôi đã có cơ hội hiểu hơn về hành trình chọn nghề, về những dự định khó khăn chị từng đối diện và cách xây dựng vị trí trong một lĩnh vực vốn được xem là khô khan và khắc nghiệt.
Có những khoảnh khắc trong đời khi con người đứng trước hai lựa chọn: Hoặc chấp nhận lùi lại phía sau dòng chảy đổi thay, hoặc bước về phía trước với tâm thế của một người bắt đầu. Với chị Mai An Thảo, ở ngưỡng tuổi mà nhiều người đã chọn sự ổn định, chị lại chọn học hỏi, thích nghi và bước vào thế giới công nghệ với sự bình tĩnh và bền bỉ. Không phải để chạy theo thời đại, mà để giữ cho những giá trị tinh thần mà chị trân quý có thể tiếp tục tồn tại và lan tỏa theo một cách phù hợp hơn với thế hệ hôm nay
Với giới thượng lưu, nơi ở không được quyết định bởi khoảng cách hay tiện ích, mà bởi cách họ muốn sống mỗi ngày. Trung tâm đô thị chưa bao giờ là điều cần đánh đổi, mà là một điều kiện mặc định. Điều tạo nên khác biệt nằm ở nhịp sống, mức độ riêng tư và môi trường mà họ chủ động lựa chọn cho bản thân và gia đình. Peninsula Living (chuẩn sống bán đảo) hình thành từ chính tư duy sống ấy.
Sở hữu phần cứng mạnh mẽ kết hợp cùng hệ thống camera hàng đầu và trải nghiệm AI trực quan, Galaxy S26 series giúp các tác vụ hằng ngày trở nên dễ dàng và nhanh chóng hơn bao giờ hết.
Giữa cái lạnh sâu của mùa đông châu Âu, khi những con phố ở Warszawa vẫn còn phủ sương mờ, có một cộng đồng nhỏ người Việt đang âm thầm giữ lửa Xuân bằng những bữa cơm đoàn viên, những phong bao đỏ và ký ức quê nhà. Trong không khí đầu năm ấy, chúng tôi có dịp trò chuyện cùng anh Tuấn Hồ Sỹ – người con của Ngọc Sơn, Nghệ An, hiện sinh sống và làm việc tại Ba Lan. Không chỉ là câu chuyện về Tết xa quê, cuộc trò chuyện còn mở ra những suy tư sâu sắc về triết lý sống, tinh thần kinh doanh và bản lĩnh của một người Việt giữa lòng châu Âu.
Trong nhịp sống hiện đại nhiều áp lực, các rối loạn tiêu hóa ngày càng phổ biến và không còn là cảm giác khó chịu thoáng qua. Chúng thường là dấu hiệu sớm cho thấy sự suy giảm của hệ miễn dịch, năng lượng sống và cả sức khỏe tinh thần. Trước thực tế đó, Health Coach Jenny Truong đã lựa chọn một hướng đi bền bỉ và khác biệt: Lấy đường ruột làm nền tảng cốt lõi để giúp mỗi người xây dựng lại sức khỏe một cách chủ động, khoa học và lâu dài.
Giữa mênh mông sóng nước Trường Sa những ngày cuối năm, có một chuyến tàu chở theo không chỉ quà Tết, mà còn chở cả trái tim của đất liền ra nơi đầu sóng. Hải trình mang tên “Đường Xuân Đất Việt 2026 – Hội tụ” không chỉ là một chuyến công tác, mà là một cuộc hành hương về phía mặt trời, nơi những bản ngã riêng biệt tan chảy để hòa vào dòng chảy đại nghĩa của dân tộc.
Những năm gần đây thẩm mỹ đã trở thành một ngành vô cùng hấp dẫn, không chỉ đối với các bác sĩ mà còn đối với những người yêu thích và có như cầu làm đẹp bản thân. Trong xu thế đó, tiêu chuẩn về tay nghề bác sĩ, kỹ thuật và phương pháp thẩm mỹ đã trở nên nâng cao hơn bao giờ hết. Gắn bó với ngành thẩm mỹ hơn 10 năm qua, Bác sĩ Ngô Kiều Khanh (Dr. Anna Khanh) đã trở thành một cái tên uy tín trong giới thẩm mỹ tại TP. hồ Chí Minh.